BIỆN PHÁP CHỐNG ĂN MÒN CLORUA CỐT THÉP vào BÊ TÔNG
Ăn mòn clorua cốt thép vào bê tông là hiện tượng thường trông thấy ở các công trình bên ở, ước đường…gần các khu vực miền biển. Hiện tượng kỳ lạ này khiến cho các công trình dễ bị lỗi hóc, xuống cấp. Làm nỗ lực nào nhằm khắc phục vụ việc này. Hãy thuộc Antienhung khám phá trong bài viết dưới đây.
1. Đặt vấn đề
Trong môi trường xung quanh biển Việt Nam, do đặc thù điều kiện khí hậu nóng ẩm chứa các chất ion Cl cao cần kết cấu khối bê tông (BTCT) thường xuyên bị bào mòn và tiêu diệt nhanh, đặc biệt quan trọng nghiêm trọng là vùng nước lên xuống, vùng khí quyển hải dương và ven biển. Tác dụng khảo tiếp giáp thực tế cho thấy thêm các công trình BTCT sau một thời gian sử dụng đều sở hữu dấu hiệu gỉ cốt thép tại mức độ khác biệt không bảo đảm an toàn tuổi thọ dự án công trình <1, 2>.
Bạn đang xem: Bê tông cốt thép có khả năng chống nước biển tốt
Vì vậy cần thiết phải nắm rõ thực trạng cùng tìm những giải pháp đảm bảo chống ăn mòn clorua đến kết cấu BTCT cân xứng điều kiện đặc điểm Việt Nam.
2. Hoàn cảnh ăn mòn clorua cốt thép vào bê tông trong môi trường xung quanh biển Việt Nam
Các số liệu khảo sát cho biết một điểm lưu ý chung về bào mòn clorua kết cấu BTCT sống vùng biển vn thường chỉ xẩy ra ở vùng nước thủy triều lên xuống với sóng đánh, khí quyển trên biển khơi và vùng khí quyển ven biển. Mức độ làm mòn nhanh và mạnh mẽ nhất là vùng sóng táp biện pháp mặt nước biển khoảng 0,8 1,5 m.
Có thể bao gồm hóa yếu tố hoàn cảnh ăn mòn BTCT vào vùng biển việt nam như sau:
Ăn mòn BTCT là hiện nay tượng phổ biến và là lý do chủ yếu ớt gây phá hủy kết cấu BTCT với làm giảm đáng nhắc tuổi thọ những công trình desgin ở vùng biển.
Tình trạng bào mòn và hỏng hỏng những công trình BTCT là nghiêm trọng và đang tới nấc báo động. Tốc độ ăn mòn có tác dụng hư lỗi công trình diễn ra khá nhanh.
Hiện nay ở kề bên một số công trình có tuổi lâu trên 30 40 năm, có tương đối nhiều công trình đã biết thành ăn mòn với hư hư nặng chỉ với sau 20 25 năm sử dụng, thậm chí là nhiều kết cấu bị hủy hoại nặng nề chỉ với sau 1015 năm sử dụng.
Thiệt sợ hãi do ăn mòn gây ra là xứng đáng kể cùng nghiêm trọng, chi tiêu cho sửa chữa khắc phục hậu quả ăn uống mòn hoàn toàn có thể chiếm tới 30 70% mức đầu tư xây dựng công trình.
Dự báo trong tiến độ tới, nhu cầu chi tiêu xây mới và sửa chữa công trình làm việc vùng biển sẽ rất lớn. Vì chưng vậy, đề nghị kịp thời triển khởi công tác thịnh hành các giải pháp kỹ thuật chống ăn mòn nhằm đảm bảo an toàn chất lượng và tuổi thọ dài lâu cho công trình.
3. Các phương án chống ăn mòn clorua mang đến BTCT trong môi trường thiên nhiên biển Việt Nam
Trong tiêu chuẩn TCXDVN 327: 2004 “Kết cấu bê tông và khối bê tông – yêu thương cầu bảo đảm chống ăn mòn trong môi trường thiên nhiên biển” đã đưa ra những yêu ước kỹ thuật về: thiết kế, chắt lọc vật liệu, xây dựng nhằm bảo vệ khả năng chống bào mòn cho kết cấu bê tông và bê tông cốt thép <6>.
3.1. Về yêu mong thiết kếTiêu chuẩn đã chỉ dẫn bảng 1, quy định các yêu cầu buổi tối thiểu về kiến tạo áp dụng cho những công trình bao gồm tuổi thọ tới 50 năm.
Tiêu chuẩn TCXDVN 327 : 2004 cũng đã khuyến nghị áp dụng những biện pháp bảo đảm hỗ trợ như sau:
– Tăng mác bê tông thêm 10 MPa cùng độ chống thấm thêm một cung cấp hoặc tăng chiều dày lớp bê tông (BT) bảo đảm an toàn thêm đôi mươi mm;
– Tăng cường bảo đảm mặt ngoại trừ kết cấu bởi một lớp bê tông xịt khô tất cả mác bằng bê tông kết cấu dày tối thiểu 15mm;
– bức tốc thêm lớp sơn chống làm mòn phủ mặt cốt thép trước lúc đổ bê tông;
– Quét sơn phòng thấm bề mặt kết cấu, sử dụng chất ức chế làm mòn cốt thép hoặc bảo đảm an toàn trực tiếp cốt thép bằng phương pháp bảo đảm an toàn catốt.
3.2. Về yêu cầu vật liệu– Xi măng: có thể sử dụng các loại với yêu cầu là C3A vào clinke ≤ 10%.
– Cát: cần khống chế lượng Cl-hòa rã ≤ 0,05% trọng lượng cát đến bê tông thường, demo theo TCXDVN 262 : 2001.
– Đá: đề xuất khống chế lượng Cl- tổ hợp ≤ 0,01% cân nặng cốt liệu lớn, thử theo TCXDVN 262:2001.
– Nước trộn bê tông: phải khống chế lượng chất Cl-≤ 500mg/l cho bê tông cốt thép thường.
– Phụ gia: tùy từng trường hợp cụ thể mà chỉ định áp dụng loại phụ gia phù hợp.
3.3. Về yêu cầu thi côngCông tác kiến tạo các kết cấu BTCT trong môi trường biển được thực hiện theo TCVN 4453 : 1995 và các quy phạm chuyên ngành khác. Trong quá trình xây đắp ngoài các yêu cầu trên cần được tuân thủ một số yêu ước kỹ thuật bổ sung được khí cụ rõ vào TCXDVN 327 : 2004 <6> gồm:
Bảo quản với lắp dựng cốt thép, gắn thêm dựng ván khuôn;Thi công bê tông;Khắc phục các khiếm khuyết trong quy trình thi công.4. Chiến thuật sử dụng can xi nitrít (CN) làm cho phụ gia ức chế làm mòn cốt thép vào bê tông
Trong số những biện pháp bảo vệ hỗ trợ, việc sử dụng chất ức chế được xem là một biện pháp hiệu quả, dễ vận dụng và phù hợp với điều kiện kỹ thuật và kinh tế của Việt Nam.
Canxinitrít (CN) đã được áp dụng làm phụ gia ức chế làm mòn cốt thép phổ cập trên thế giới khoảng 30 năm quay trở lại đây, tuy nhiên ở vn gần như CN không được ứng dụng tính đến năm 2002, tại sao do chưa nghiên cứu và phân tích ứng dụng cn một cách vừa đủ trong đk Việt Nam để sở hữu cơ sở bền vững cho bài toán ứng dụng rộng rãi trong thực tế.
Trong hầu như năm cách đây không lâu Viện KHCN Xây dựng liên tục đi sâu phân tích vấn đề này và cách đầu cho thấy việc ứng dụng CN có tác dụng phụ gia ức chế bào mòn cốt thép trong bê tông là một chiến thuật đem lại hiệu quả cao, tiếp sau đây tổng thích hợp một số hiệu quả nghiên cứu vãn và vận dụng CN vào thực tiễn.
Có thể các bạn quan tâm: hòa hợp chất bào mòn Best
Cleaner FA021
Cơ chế phòng ngừa làm mòn cốt thép của cn đã được giải thích khá rõ ràng, từ đó CN bảo đảm an toàn ăn mòn theo 4 phương pháp sau <3, 4, 5>:
Bê tông có tác dụng từ cát biển khơi và nước biển
Bê tông có tác dụng từ cát hải dương và nước biển
Bê Tông yêu đương Phẩm Bê Tông Đúc Sẵn Vật tư Bê Tông
Đây là vấn đề được kể trong một đề tài phân tích khoa học của group tác trả PGS.TS Vũ Ngọc Anh, Ths Đào Kim Thành (trường Đại học tạo Miền Trung) với NCS. Nguyễn thong thả (Viện Khoa học công nghệ Xây dựng). Từ phân tích thực nghiệm, nhóm người sáng tác đề xuất chế tạo các các loại bê tông có lever bền trường đoản cú B15 đến B45 từ mèo biển, nước biển, nhưng thay thế sửa chữa cốt thép thông thường bằng cốt sợi thủy tinh trong GFRP.
Nhóm nghiên cứu đã thí nghiệm, quan liền kề độ ăn uống mòn, xác minh đặc trưng cơ học của thép và GFRP lúc ngâm chúng trong môi trường xung quanh xâm thực nước biển. Đồng thời, nghiên cứu dầm bê tông cát biển đặt cốt thép cùng cốt GFRP trong môi trường xung quanh xâm thực nước biển, reviews khả năng chịu uốn nghỉ ngơi những thời điểm ăn mòn không giống nhau.Cụ thể, tại phòng thử nghiệm trường Đại học tạo ra Miền Trung, phần lớn thanh thép và thanh cốt gai thuỷ tinh GFRP 2 lần bán kính f10 được cắt tất cả chiều nhiều năm 60cm rồi ngâm vào nước biển theo phong cách nửa thô nửa ướt (30cm ngâm bên dưới nước, 30cm còn sót lại trên mực nước).Quan sát bằng mắt thường thấy sau 2 đến 3 ngày các thanh thép bắt đầu có màu đỏ của gỉ sắt xuất hiện ở vài vị trí gần phần tiếp gần kề mực nước, các thanh GFRP không có biểu hiện gì sệt biệt.Sau thời hạn 3 tháng, phần phía trên thanh thép trong vùng 15cm đến 20cm chuyển trọn vẹn sang màu sắc đỏ. Nhiều vị trí lộ diện các vảy cứng có kích thước 0,5mm đến 1mm. Phần vảy cứng này do thép bị làm mòn vào sâu phải lớp gỉ dày chế tạo thành vảy cứng.Sau 6 tháng, trên mặt phẳng cốt thép tại vị trí tiếp liền kề mực nước hiện tại tưởng gỉ cải cách và phát triển mạnh, phần thép ngập nước gồm một lớp màng mỏng tanh màu nâu đỏ bám bí mật bề mặt, khi rửa sạch với quan liền kề thấy có những lỗ bé dại do ăn mòn bởi ion clo. Những thanh cốt GFRP vẫn không đổi khác màu.Sau mỗi chu kỳ 3 tháng, 6 tháng, 12 tháng, nhóm phân tích lấy 3 thanh thép với 3 thanh GFRP có tác dụng thí nghiệm chịu kéo.
Thí nghiệm cho thấy: Sau 3 tháng ngâm trong nước biển, những chỉ tiêu cơ học tập của thép với GFRP lúc kéo không có gì nạm đổi. Sau 6 mon thí nghiệm ăn mòn số lượng giới hạn chảy của thép phân tích giảm khoảng chừng 2%, nhưng giới hạn bền sút 6,1%. Sau 12 tháng, số lượng giới hạn chảy sút 4,9%, nhưng giới hạn bền sút 15,3%. Ngược lại, với GFRP lúc ngâm trong môi trường xung quanh xâm thực thì tín hiệu suy bớt cường độ kéo không rõ ràng.Để xác định hao hụt đường kính thép, đội đã cắt 10mm lâu năm tại vị trí ăn uống mòn mạnh mẽ nhất và rửa sạch, tiếp nối cân rối so sánh với thời điểm trước khi ăn mòn. Kết quả cho thấy thêm cho thấy sau 3 tháng ko ghi nhận ra sự sụt sút trọng lượng, sau 6 tháng trọng lượng bớt 4,9% tương tự giảm 0,25% mặt đường kính. Sau 12 mon trọng lượng giảm 14%, tương tự giảm 0,81% đường kính.Kết quả phân tích trên cũng phù hợp với nghiên cứu và phân tích đã ra mắt trước đây cho thấy thép CT3 rất có thể bị ăn uống mòn khoảng chừng 52,3μm/năm tại vùng biển cả Khánh Hoà, 41,4μm/năm trên Kiên Giang, 39,3μm/năm tại Vinh, 31,46μm/năm trên Hải Phòng. Trái lại với thép thì cùng với GFRP không có hiện tượng hư hại mặt phẳng do xâm thực nước biển.Thí nghiệm trên hoàn toàn có thể khẳng định tính năng ưu việt của GFRP là không trở nên suy sút cường độ cùng suy giảm diện tích tiết diện trong môi trường xung quanh xâm thực mặn.Từ tác dụng nghiên cứu vớt trên, nhóm người sáng tác tiếp tục sản xuất dầm bê tông cốt thép và dầm bê tông cốt GFRP từ cát biển, cùng với thành phần cấp cho phối B30.Theo đó, 6 cặp dầm (3 cặp bê tông cốt thép và 3 cặp GFRP) được gia cài đặt và thí nghiệm ngâm trong bể nước biển. Các dầm này được để trong môi trường xâm thực nước biển lớn theo nhì chế độ, chế độ ngâm ngập trong nước hải dương và chính sách khô ướt.Sau 6 tháng (dự con kiến sẽ nghiên cứu tiếp sau 12 tháng với 18 tháng) dầm khối bê tông và dầm bê tông cốt GFRP được mang ra thí nghiệm uốn để review khả năng chịu lực, tiếp đến quan ngay cạnh cốt thép cũng như GFRP bị ăn uống mòn.Kết quả cho thấy, về mặt chịu đựng lực, dầm khối bê tông và dầm bê tông cốt GFRP sau 6 tháng thử nghiệm trong môi trường thiên nhiên xâm thực nước biển khơi vẫn chưa xuất hiện dấu hiệu suy giảm kĩ năng chịu lực.Với dầm bê tông cốt GFRP khi ngâm nội địa biển bên cạnh đó cho tài năng chịu lực cao hơn nữa dầm ở môi trường xung quanh khô với khô – ướt. Lý do rất có thể là bê tông ngâm vào trong nước cho cải cách và phát triển cường độ cao hơn nữa khi bê tông ko ngâm.Sau khi thí nghiệm, dầm tiếp tục được phá bỏ bễ tông để quan sát bề mặt cốt thép. Đối cùng với thép của dầm ngâm trong nước biển lớn và dầm đặt phía bên trên trên mực nước chịu tác dụng của môi trường xung quanh khô – ướt thì đều mở ra sự làm mòn cốt thép tại vị trí vết nứt của dầm.
Cốt GFRP cùng cốt thép sau khoản thời gian được phá bỏ bê tông.
Riêng đối với các thanh GFRP trong nhị dầm ngâm trong nước biển lớn và môi trường xung quanh ướt khô vẫn giữ được white color như ban đầu.Qua xem sét hai một số loại dầm cho thấy với dầm bê tông cốt thép, tuy nhiên ăn mòn không đủ để làm suy giảm năng lực chịu lực mà lại qua quan ngay cạnh sự hình thành và phát triển của làm mòn trên mặt phẳng cốt thép, hoàn toàn có thể khẳng định là với chiều dày lớp bê tông đảm bảo 50mm theo tiêu chuẩn TCVN 9346-2012 thì cốt thép chịu đựng lực trong dầm vẫn hối hả bị làm mòn bởi các vết nứt vì co ngót, vị ngoại lực gây ra… trái lại với dầm bê tông cốt sợi GFRP thì hoàn toàn không bị ăn uống mòn.Từ phân tích trên, nhóm tác giả nhận định, giữa những trường hợp đặc trưng như sinh hoạt nơi đảo xa, khan hiếm vật liệu không lây nhiễm mặn giỏi vì tại sao kinh tế, bạn có thể dùng cát hải dương và nước đại dương để chế tạo bê tông và dùng cốt phi sắt kẽm kim loại như GFRP để tăng cường trong vùng bê tông chịu đựng kéo là trọn vẹn khả thi.PGS.TS Vũ Ngọc Anh cho thấy thêm thêm, trong thời hạn tới, những dầm thí nghiệm còn lại sẽ tiếp tục được reviews khả năng chịu đựng lực làm việc tháng lắp thêm 12 và 18, đồng thời các thí nghiệm bên trên cấu kiện chịu nén đặt cốt GFRP cũng sẽ được tiến hành. Khi đó, những số liệu sẽ xác minh tính đúng chuẩn của đánh giá và nhận định trên.
Nguồn bài bác viết:https://vatlieuxaydung.org.vn/vlxd-ket-cau/be-tong/be-tong-lam-tu-cat-bien-va-nuoc-bien-10240.htm
---
